- 貨之家：跨境電商報(bào)關(guān)清關(guān),保稅倉,保稅倉庫,保稅倉儲(chǔ),保稅物流配送一站式供應(yīng)鏈服務(wù)！
- 客服熱線：4008-070-082
COLLEGE貨之家學(xué)院
- 手機(jī)：13318817509(微信)
固話：4008-070-082
郵箱：mail@51w2c.com
Q Q：285487076
地址：廣州市白云區(qū)叢云路765號(hào)云山金谷創(chuàng)意園C棟
- 以后，物流業(yè)再無利可圖？汽車后市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿﹂_始釋放,物流行業(yè)的發(fā)展帶來更多新契機(jī)
- 日期：2018-09-04
- 5月18日，蘇寧物流與上汽大通汽車達(dá)成合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)袂增加上海快遞專用車投放使用，加大末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)投入。未來，雙方將在快遞車采購、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、新技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行協(xié)同推進(jìn)。
- >>查看更多
- 物流規(guī)劃的七個(gè)步驟，你知道嗎？
- 日期：2018-09-04
- 物流行業(yè)的特征有涵蓋行業(yè)面廣、專業(yè)深、學(xué)科交叉多、系統(tǒng)復(fù)雜等。物流規(guī)劃的類型也繁多，從供應(yīng)鏈角度可以細(xì)分到不同的物流環(huán)節(jié)，從企業(yè)分類角度可以分出至少幾十種類型，從物流功能的角度可以作多種拆分，從創(chuàng)新應(yīng)用的角度也是與時(shí)俱進(jìn)。因此物流規(guī)劃的涉及面很廣闊，如何利用物流專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行物流規(guī)劃，需要從聚焦...
- >>查看更多
- 快遞外賣配送要拼的是服務(wù)，而不是命
- 日期：2018-09-03
- 北京市快遞協(xié)會(huì)連發(fā)4條公告，宣布自8月14日起，已對(duì)原分配給北京飛天達(dá)遞送服務(wù)有限公司、北京?；士爝f有限公司等6家快遞公司總計(jì)1388個(gè)快遞電動(dòng)三輪車編碼號(hào)牌予以注銷。此次被注銷編碼號(hào)牌的快遞電動(dòng)三輪車，除部分因企業(yè)網(wǎng)絡(luò)暫停服務(wù)外，其余被注銷編碼號(hào)牌的三輪車或存在駕駛員多次闖紅燈、逆行等違反交通法規(guī)...
- >>查看更多
- 貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作的區(qū)別
- 日期：2018-09-03
- 貨代是貨物代理（freight forwarding agent）的簡(jiǎn)稱，是指經(jīng)營受他人委托，為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù)，代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司，都是貨代職責(zé)是，把委托者委托的貨物，通過制定的運(yùn)輸途徑，從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理，為...
- >>查看更多
- 在成本和現(xiàn)金流上，中通、韻達(dá)越來越猛，圓通、申通如何破局？
- 日期：2018-09-03
- 中國快遞市場(chǎng)形成了以順豐+ 三通一達(dá)為龍頭的寡頭市場(chǎng)。但是基于行業(yè)目前所處的發(fā)展階段和特點(diǎn)，企業(yè)擴(kuò)張將越來越依賴自身經(jīng)營性現(xiàn)金流的支撐。
中國快遞市場(chǎng)跟隨電商經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，民營快遞迅速成長(zhǎng)，形成了以順豐+ 三通一達(dá)為龍頭的寡頭市場(chǎng)。隨著快遞量增速換擋，快遞價(jià)格企穩(wěn)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，C...
- >>查看更多
- 一文讀懂新“物流”
- 日期：2018-08-31
- 十年來，中國憑借世界工廠的產(chǎn)能、龐大的數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展、相對(duì)落后的傳統(tǒng)商貿(mào)、寬松的政策、極低的人力成本等六大歷史條件創(chuàng)造了電商奇跡。
- >>查看更多
- 跑久了長(zhǎng)途、專線運(yùn)輸，為什么不去了解下同城配送？
- 日期：2018-08-31
- 油卡抵運(yùn)費(fèi)的行業(yè)潛規(guī)則，幾乎無處不在，“真金白銀”拿到手才最安心,如今專線運(yùn)輸是越來越不好干了，行業(yè)已呈現(xiàn)出貨少車多、貨源不穩(wěn)定、競(jìng)爭(zhēng)壓力大等等一系列的問題，讓很多司機(jī)煩心倦目，早做好另辟蹊徑的準(zhǔn)備。
- >>查看更多
- “兩極分化”的專線物流該怎么生存？
- 日期：2018-08-30
- 一提到專線，很多人首先想到的就是“小散亂差”，但正是這些“小散亂差”的專線物流承載了中國公路運(yùn)輸絕大部分的運(yùn)力。如今，隨著物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的加快，尋求出路成為專線物流企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
- >>查看更多
共331條記錄
當(dāng)前39/42 頁首頁 上一頁1...
373839404142 下一頁 尾頁 跳至
頁
-
獲取報(bào)價(jià)
-
電話咨詢
-
QQ咨詢
-
微信咨詢
-
返回頂部
