地中海航運MSC緊隨競爭對手達飛和馬士基進軍航空貨運領(lǐng)域，但使用的是租賃飛機。26日地中海航運本宣布已與阿特拉斯航空公司就四架新的777-200貨機簽署了一項長期協(xié)議。第一架將在第四季度交付。
該航運公司表示，MSC航空貨運公司已經(jīng)開發(fā)了幾個月，將于2023年初開始運營，MSC計劃為主要貿(mào)易航線和各個行業(yè)提供服務(wù)，包括那些傳統(tǒng)上具有重大航空貨運需求的行業(yè)。
此前，地中海航空與漢莎航空(Lufthansa)未能競購ITA Airways的多數(shù)股權(quán)。相反，意大利政府傾向于法航-荷航AF-KLM的競標。
在任命Jannie Davel領(lǐng)導(dǎo)其航空部門之后，MSC新的航空貨運戰(zhàn)略將給市場帶來信心。觀察人士一直對馬士基和達飛的航空業(yè)務(wù)都缺乏經(jīng)驗持懷疑態(tài)度。
Dave來自達美貨運Delta Cargo，他曾擔任達美貨運的商務(wù)董事總經(jīng)理。他還曾主管阿聯(lián)酋航空貨運公司的美洲業(yè)務(wù)，也曾擔任DHL公司在美洲和美國的航空貨運主管。該任命表明MSC將尋求美國航線服務(wù)。
地中海航運表示，其進入航空貨運領(lǐng)域是“為了響應(yīng)客戶需求，并作為其集裝箱運輸解決方案的一項補充服務(wù)”。
MSC首席執(zhí)行官索倫·托夫特（Soren Toft）表示：“我們很高興宣布MSC航空貨運的發(fā)展，并歡迎Jannie Davel為MSC客戶率先推出這一令人振奮的新產(chǎn)品。這是我們進入該市場的第一步，我們計劃繼續(xù)探索各種途徑，以補充我們的集裝箱運輸核心業(yè)務(wù)，發(fā)展航空貨運?！?/p>
來源：海運網(wǎng)
文章及圖片除原創(chuàng)外均精選轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，意在分享如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除
貨之家—是一家跨境運輸、報關(guān)報檢、倉儲物流等綜合性國際物流公司,專業(yè)提供：跨境電商倉儲,保稅倉,保稅倉庫,保稅倉儲,電商倉庫,保稅物流,第三方倉儲,跨境電商BBC,進口報關(guān),進口清關(guān),進口報檢,保稅進口,包稅進口清關(guān),進口清關(guān)代理。服務(wù)熱線：400-8070-082,公眾號：貨之家 佳里優(yōu)選
