6月23日11時28分，一列滿載筆記本電腦、玩具、服裝鞋帽等貨物的“鄭新歐”中歐班列從阿拉山口口岸出境，預(yù)計將在14天后到達(dá)目的地德國漢堡，這是今年阿拉山口海關(guān)監(jiān)管的第2000列中歐班列，與去年相比提前了52天。
據(jù)了解，自2011年首趟“渝新歐”中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境以來，截至今年6月23日，阿拉山口海關(guān)已累計監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列突破1.3萬列，達(dá)到13540列。
隨著中歐班列運行線路的不斷擴(kuò)大，班列搭載的貨物品類也愈加豐富，從最初的電子產(chǎn)品、打印機(jī)、筆記本電腦擴(kuò)展到如今的食品、紅酒、汽車、服裝百貨等200余種，商品種類愈發(fā)多樣，越來越貼近大眾生活，運輸附加值明顯增加。
阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長王偉：“為了最大限度壓縮中歐班列在口岸的運行時間，提高中歐班列運行效率，阿拉山口海關(guān)采取了一系列便捷通關(guān)措施，設(shè)立了中歐班列專門窗口，實行優(yōu)先驗放和24小時作業(yè)模式，真正實現(xiàn)了365天不停歇，進(jìn)出境隨到隨放?！?/p>
為保障中歐班列在口岸高效快速通行，阿拉山口海關(guān)按照海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展10條措施和烏魯木齊海關(guān)支持中歐班列發(fā)展12項措施要求，結(jié)合口岸實際落地支持中歐班列發(fā)展的10項措施。同時加強(qiáng)與鐵路和貨運代理企業(yè)溝通聯(lián)系，加大艙單歸并力度，疊加轉(zhuǎn)關(guān)無紙化申報，同步開展海關(guān)單證審核及鐵路換裝作業(yè)，實施“并聯(lián)式”作業(yè)；加大轉(zhuǎn)場查驗力度，啟動夜間換裝，優(yōu)先編組發(fā)運；推行“7X24小時”預(yù)約通關(guān)模式，以工作時間延長換取通關(guān)空間拓展，滿足進(jìn)出境中歐班列全天候通關(guān)需求；設(shè)置關(guān)企聯(lián)絡(luò)員，針對班列運輸代理企業(yè)疑難問題較多的環(huán)節(jié)安排業(yè)務(wù)骨干及時解答，定期電話回訪追蹤問效，實現(xiàn)從班列發(fā)運到出境的全流程服務(wù)，推動中歐班列快速發(fā)展。
新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理余松：“海關(guān)為中歐班列開通24小時綠色通道，進(jìn)一步簡化了班列通關(guān)手續(xù)，現(xiàn)在只需要20到30分鐘就可辦理完成一整列班列的通關(guān)手續(xù)，為我們節(jié)省了大量的時間和成本，提升了工作效率?！?/p>
據(jù)了解，因受年初疫情影響，阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列總體經(jīng)歷了“大幅下降-逐步回升-全面增長”的過程，從春節(jié)后平均3-4列增長到現(xiàn)在日均15-16列，口岸進(jìn)出口中歐班列數(shù)量明顯回升，相比去年日均9-10列有大幅增長。
在全球疫情仍在持續(xù)的情況下，中歐班列保持了快速增長態(tài)勢，主要原因為中歐班列實行分段運輸，一方面相比于航運和海運，中歐班列的運輸效率更高，安全性更有保障。另一方面，中國生產(chǎn)的防疫物資和各類生產(chǎn)生活用品，通過中歐班列運送到世界各地，高效、快速、安全的運輸優(yōu)勢在這個特殊時期彌補(bǔ)了航運和海運的不足，使得中歐班列在發(fā)展對外進(jìn)出口貿(mào)易中發(fā)揮了重要作用。
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