疫情尚未結(jié)束，外貿(mào)企業(yè)還需當(dāng)心。日前保險(xiǎn)公司最新數(shù)據(jù)出爐，5月報(bào)損激增，美國(guó)、印度、俄羅斯、巴西等全球多國(guó)收款風(fēng)險(xiǎn)飆升。此外，受美國(guó)暴亂影響，物流大幅度延遲，令事態(tài)雪上加霜。
5月出口報(bào)損案件、金額激增
根據(jù)廈門信保最新承保數(shù)據(jù)顯示，5月短期出口信用保險(xiǎn)報(bào)損案件數(shù)同比增長(zhǎng)196%，案件金額同比增長(zhǎng)255%。
根據(jù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，4、5月份通常是出口報(bào)損較少的時(shí)期，因?yàn)榧炔皇羌竟?jié)更替時(shí)期，也沒(méi)有重大節(jié)假日。而今年報(bào)損異常高企，折射出當(dāng)前國(guó)外市場(chǎng)的萎靡和依然嚴(yán)峻的新冠疫情防控形勢(shì)。
先來(lái)看美國(guó)。截至6月11日，全球累計(jì)確診病例已超730萬(wàn)例，作為確診數(shù)最多的美國(guó)，累計(jì)確診病例已超206萬(wàn)例。此外，近日美國(guó)警察暴力執(zhí)法導(dǎo)致非洲裔男子弗洛伊德身亡事件引發(fā)的抗議活動(dòng)在各地此起彼伏，嚴(yán)重影響日常的生產(chǎn)商業(yè)活動(dòng)。
根據(jù)廈門信保承保數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)業(yè)務(wù)的出險(xiǎn)率已經(jīng)超過(guò)全球平均出險(xiǎn)率，達(dá)到平均水平的1.1倍。受多重因素影響，美國(guó)業(yè)務(wù)后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)不容樂(lè)觀。
美國(guó)最高破產(chǎn)法庭公布了2019全年美國(guó)破產(chǎn)情況年報(bào)，根據(jù)報(bào)告，全美2019年共計(jì)有77.66萬(wàn)人次（含企業(yè)）申請(qǐng)了破產(chǎn)清算，同比高位運(yùn)行，其中商業(yè)主體申請(qǐng)破產(chǎn)家數(shù)22910家，上漲3.7%。而備受矚目的企業(yè)破產(chǎn)保護(hù)數(shù)為7105家，同比增長(zhǎng)1.3%。
相比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，疫情對(duì)新興市場(chǎng)的沖擊更大。
其中，巴西的情況尤其嚴(yán)重。截至11日，巴西確診病例總數(shù)居全球第二位，僅次于美國(guó)，死亡病例已超過(guò)意大利，成為全球致死人數(shù)第三多的國(guó)家，排在美國(guó)和英國(guó)之后。土耳其、印度、俄羅斯、墨西哥及印尼等國(guó)的疫情發(fā)展也不容樂(lè)觀。
印度是中國(guó)出口第一大新興市場(chǎng)，根據(jù)廈門信保承保數(shù)據(jù)顯示，今年的案件數(shù)同比增長(zhǎng)超過(guò)7倍，出險(xiǎn)率超過(guò)6%。
6月1日，國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪發(fā)布了最新一期的主權(quán)信用等級(jí)評(píng)定報(bào)告，將印度主權(quán)信用評(píng)級(jí)由Baa2降至Baa3，前景為“負(fù)面”。這意味著下一期印度的評(píng)級(jí)很有可能進(jìn)一步下降。穆迪在報(bào)告中表示，負(fù)面前景反映出經(jīng)濟(jì)和金融體系壓力加大帶來(lái)的巨大下行風(fēng)險(xiǎn)。至此，國(guó)際三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)已經(jīng)全部將印度主權(quán)信用等級(jí)下降到最低等級(jí)。
相比前一階段，出口信用風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)了一些新情況。目前，市場(chǎng)端影響的沖擊正逐步從中小買家擴(kuò)展到大型買家。廈門信保承保數(shù)據(jù)顯示，越來(lái)越多的大型買家出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，如某買家集團(tuán)僅在廈門地區(qū)就涉及10來(lái)家出口企業(yè)報(bào)損，合計(jì)報(bào)損數(shù)百萬(wàn)美元。
值得注意的是，海外收匯風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)企業(yè)間傳導(dǎo)。一些國(guó)內(nèi)企業(yè)以出口為主，因遭遇海外收匯風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)自身經(jīng)營(yíng)形成較大壓力，進(jìn)而對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈上游企業(yè)形成拖欠。
此外，3月中旬—4月，出口企業(yè)與國(guó)外買家達(dá)成了大量變更支付條件的協(xié)議，這些業(yè)務(wù)將在6月份大規(guī)模到期。這也是值得高度關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
多國(guó)物流受影響大幅延遲
美國(guó)“黑人之死”事件再次升級(jí)，暴亂還延伸到了其他國(guó)家。近期，韓國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本、法國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)也發(fā)起了聲援反對(duì)種族歧視的運(yùn)動(dòng)。
隨著全美抗議人數(shù)突破歷史記錄，美國(guó)社會(huì)騷亂程度加劇，UPS和FEDEX卡車、倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)卡車均遭遇被搶事件，物流配送時(shí)效嚴(yán)重滯后，不少跨境電商賣家反映物流時(shí)效的延遲已經(jīng)超過(guò)2個(gè)月，多個(gè)路向的很多貨物要么顯示在排倉(cāng)中，要么物流狀態(tài)停滯。
除了半路搶貨、物流卡住，一些亞馬遜美國(guó)站賣家還遇到末端已顯示簽收但買家反映未收到的情況。有賣家猜測(cè)是物流公司遭遇了被盜甚至被搶。總而言之，現(xiàn)在亞馬遜美國(guó)路向的尾程派送已經(jīng)亂成一團(tuán)糟。
其他部分國(guó)家的物流也有延遲。有跨境電商賣家日前透露，亞馬遜西班牙站自發(fā)貨最近不穩(wěn)定，出現(xiàn)虛假簽收或者物流動(dòng)態(tài)十天半個(gè)月不更新。還有速賣通賣家表示新加坡小包都快兩個(gè)月了也沒(méi)有動(dòng)靜。所幸日韓路向的尾程暫未受到影響。
對(duì)于美國(guó)路向的賣家，建議跨境電商賣家購(gòu)買保險(xiǎn)，避開(kāi)暴亂高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)、暫緩發(fā)貨。其次，做好運(yùn)輸周期延長(zhǎng)的預(yù)案，宵禁導(dǎo)致的周轉(zhuǎn)不靈和提箱、還箱滯后等都會(huì)導(dǎo)致額外費(fèi)用。
對(duì)于歐美其他物流時(shí)效不穩(wěn)定的國(guó)家和地區(qū)，如西班牙、加拿大等地，建議賣家密切關(guān)注物流動(dòng)態(tài)，及時(shí)告知客戶貨物運(yùn)輸情況，必要時(shí)給客戶提供最佳可行性建議，降低損失。
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